Vodorovné dopravní značení
Vodorovné dopravní značení
Vodorovné dopravní značení je důležitou součástí organizace silničního provozu na pozemních komunikacích. Slouží k vedení dopravních proudů, vyznačení jízdních pruhů, parkovacích míst, přechodů pro chodce nebo cyklopruhových opatření.
Společnost DOSIG s.r.o. se specializuje na realizaci vodorovného dopravního značení na komunikacích, parkovištích a dopravní infrastruktuře. Provádíme jak obnovu stávajícího dopravního značení, tak realizaci nového vodorovného značení při výstavbě nebo rekonstrukci komunikací.
Díky moderní technice a zkušenému týmu realizujeme vodorovné dopravní značení po celé České republice.
Vodorovné dopravní značení od společnosti DOSIG
Společnost DOSIG s.r.o. realizuje vodorovné dopravní značení na různých typech komunikací a dopravních ploch. Provádíme například: značení silnic I., II. a III. třídy, značení místních komunikací, značení parkovišť a parkovacích stání, značení cyklostezek, značení průmyslových areálů a logistických center.
Naše realizace zahrnují projekty jak na komunikacích v obcích a městech, tak i na silničních a dálničních stavbách po celé České republice.
Druhy vodorovného dopravního značení
Značení jednosložkovou barvou se používá zejména na:
- komunikacích jako trvalé nebo přechodné dopravní značení
- parkovištích
- průmyslových areálech
- I. fázi vodorovného dopravního značení na dálnicích a silnicích I. třídy
Výhodou je rychlá realizace a ekonomická cena. Nevýhodou je nižší trvanlivost značení ve srovnání s plastovými materiály.
Dvoukomponentní plastické materiály se používají zejména pro:
- strukturální plast
- hladké vodorovné dopravní značení
- strukturální plast – zvučící značení
- II. fázi vodorovného dopravního značení na dálnicích a silnicích I. třídy
Oproti jednosložkovým barvám jsou tyto materiály výrazně odolnější vůči dopravnímu zatížení. Díky větší tloušťce vrstvy si značení déle zachovává dobrou viditelnost, retroreflexi a životnost.
Retroreflexe vodorovného dopravního značení je zajištěna především pomocí skleněných perel, které jsou zapracovány do materiálu.
Tyto perly umožňují odraz dopadajícího světla zpět směrem ke zdroji, tedy k reflektorům vozidla. Díky tomu je dopravní značení dobře viditelné i v noci nebo za snížené viditelnosti.
Protismykové povrchy (například systémy typu Rocbinda) jsou speciální bezpečnostní úpravou vozovky, která výrazně zvyšuje přilnavost mezi pneumatikou a povrchem silnice.
Díky tomu může dojít ke zkrácení brzdné dráhy až o desítky procent, zejména na mokré vozovce.
Použití protismykových povrchů:
- ostré zatáčky
- před přechody pro chodce
- před křižovatkami
- sjezdy z dálnic
- rizikové úseky komunikací
Poptávka vodorovného dopravního značení
Potřebujete realizovat vodorovné dopravní značení na komunikaci, parkovišti nebo v průmyslovém areálu?
Kontaktujte společnost DOSIG s.r.o. – rádi s vámi probereme váš projekt a navrhneme vhodné technologické a technické řešení dopravního značení.
Normy a technické požadavky
Vodorovné dopravní značení musí splňovat požadavky stanovené technickými předpisy a normami pro dopravní značení na pozemních komunikacích.
- TP 133 – Zásady pro vodorovné dopravní značení na pozemních komunikacích
- ČSN EN 1436 – Vodorovné dopravní značení – požadavky na vlastnosti
- ČSN EN 1871 – Materiály pro vodorovné dopravní značení
- požadovanou retroreflexi dopravního značení
- protismykové vlastnosti
- minimální životnost značení
- barevnost a viditelnost značení
Kde realizujeme vodorovné dopravní značení
- Břeclav
- Hodonín
- Kyjov
- Hustopeče
- Veselí nad Moravou
- Mikulov
- vodorovné dopravní značení
- svislé dopravní značení
- přechodné dopravní značení a dopravně-inženýrská opatření (DIO)